首先，我們要注意，在柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間之后，柴油需要一定的清理和凈化，因?yàn)椴裼蜁?huì)在油箱底部沉淀一些雜質(zhì)以及殘留，如果不及時(shí)清理，時(shí)間長了之后，會(huì)給柱塞和噴油頭正常工作帶來一定的影響，產(chǎn)生供油不均勻，油料霧化不良等，這就會(huì)使油耗增加，功率大大下降。 

其次，積碳也要極致清理，因?yàn)椴裼蜋C(jī)在燃燒運(yùn)行過程中，產(chǎn)生灰碳，而灰碳聚合物會(huì)附著在氣門，氣門座，噴油嘴，活塞頂部等多處，如不及時(shí)清除，就會(huì)增加油耗，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般清理時(shí)間段為4-6個(gè)月左右即可。 

同時(shí)，冷卻水的溫度要保持在45-65℃左右，如果溫度過低會(huì)造成柴油燃燒不完全，也會(huì)增加機(jī)器本身負(fù)荷，冷卻水的選擇需要一定的條件，不能用礦物質(zhì)的‘軟水’（例如蒸餾水，雨水），也不能亂用污水、渾水。

最后，切勿超負(fù)荷運(yùn)作，如果出現(xiàn)小馬拉大車超負(fù)荷運(yùn)作，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)一部分柴油變?yōu)楹跓?，不?huì)發(fā)揮出應(yīng)有的功效，致使油耗增大，還會(huì)大大縮小有關(guān)零配件的使用年限。